31.01.2022 2779
Экипажи пожарных и санитарных вертолетов готовы работать круглосуточно, обеспечивая быструю реакцию на чрезвычайные ситуации. Вертолеты способны не только тушить огонь, но и оказывать медицинскую помощь на высоте, а также эвакуировать больных.
История столичной пожарно-спасательной авиации началась 12 марта 1994 года, когда был продемонстрирован пожарный вертолет Ка-32А. С тех пор Московский авиационный центр (МАЦ) значительно расширил свой авиапарк, который на сегодняшний день насчитывает 11 вертолетов, включая пожарные и санитарные модели. Вертолеты Ка-32А и Ми-26Т активно участвуют в ликвидации пожаров и перевозке пострадавших в больницы.
С 2016 года экстренная авиация Москвы осуществляет круглосуточное дежурство. В любое время готовые к вылету находятся пять вертолетов, среди которых пожарный Ка-32А11ВС, который в апреле 2020 года успешно справился с первым вызовом. Эта модель отличается повышенной эффективностью и возможностью оснащения специальными устройствами для борьбы с огнем.
В этом году в МАЦ планируется оснастить один из новых вертолетов системой пожаротушения, известной как «пушка». Она позволяет точно и быстро подавать воду или пенообразователь на очаги возгорания, что особенно важно при тушении пожаров в высотных зданиях. Применение этой системы уже продемонстрировало свою эффективность в сложных условиях.
С начала своего существования пожарные вертолеты МАЦ потушили более 200 пожаров, включая как городские, так и природные. Для ликвидации крупных возгораний используется вертолет Ми-26Т, который способен сбрасывать до 15 тонн воды за короткое время, что делает его незаменимым в борьбе с масштабными пожарами.
Кроме того, с 2008 года в МАЦ работают санитарные вертолеты ВК117С-2, которые занимаются эвакуацией пострадавших и оказывают медицинскую помощь на борту. Эти вертолеты оборудованы всем необходимым для реанимации, и с 2018 года авиамедицинские бригады дежурят круглосуточно, спасая жизни людей в экстренных ситуациях.
Таким образом, экстренная авиация Москвы продолжает развиваться, обеспечивая безопасность и здоровье граждан, а также оперативно реагируя на чрезвычайные ситуации в мегаполисе.
История столичной пожарно-спасательной авиации началась 12 марта 1994 года, когда был продемонстрирован пожарный вертолет Ка-32А. С тех пор Московский авиационный центр (МАЦ) значительно расширил свой авиапарк, который на сегодняшний день насчитывает 11 вертолетов, включая пожарные и санитарные модели. Вертолеты Ка-32А и Ми-26Т активно участвуют в ликвидации пожаров и перевозке пострадавших в больницы.
С 2016 года экстренная авиация Москвы осуществляет круглосуточное дежурство. В любое время готовые к вылету находятся пять вертолетов, среди которых пожарный Ка-32А11ВС, который в апреле 2020 года успешно справился с первым вызовом. Эта модель отличается повышенной эффективностью и возможностью оснащения специальными устройствами для борьбы с огнем.
В этом году в МАЦ планируется оснастить один из новых вертолетов системой пожаротушения, известной как «пушка». Она позволяет точно и быстро подавать воду или пенообразователь на очаги возгорания, что особенно важно при тушении пожаров в высотных зданиях. Применение этой системы уже продемонстрировало свою эффективность в сложных условиях.
С начала своего существования пожарные вертолеты МАЦ потушили более 200 пожаров, включая как городские, так и природные. Для ликвидации крупных возгораний используется вертолет Ми-26Т, который способен сбрасывать до 15 тонн воды за короткое время, что делает его незаменимым в борьбе с масштабными пожарами.
Кроме того, с 2008 года в МАЦ работают санитарные вертолеты ВК117С-2, которые занимаются эвакуацией пострадавших и оказывают медицинскую помощь на борту. Эти вертолеты оборудованы всем необходимым для реанимации, и с 2018 года авиамедицинские бригады дежурят круглосуточно, спасая жизни людей в экстренных ситуациях.
Таким образом, экстренная авиация Москвы продолжает развиваться, обеспечивая безопасность и здоровье граждан, а также оперативно реагируя на чрезвычайные ситуации в мегаполисе.
Источник : Ссылка